Hotel en Chicago

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Fachada Hotel Renaissance

Fachada Hotel Renaissance (Foto de internet)

La experiencia es un grado en esto de los hoteles. Chicago tiene, como la mayoría de las grandes ciudades americanas, una oferta hotelera cara. Si quieres poderte mover cómodamente por la ciudad andando, que es lo ideal, ya puedes preparar un presupuesto curioso por cada noche de hotel. Tampoco es ni mucho menos barato aparcar, así que mi recomendación es que si vas a pasar varios días en Chicago, te olvides del coche o si ya has decidido que sin coche no eres nadie, elegir entre un hotel a las afueras e invertir el tiempo en llegar al centro, aparcar y moverte andando o si como en nuestro caso, no vas a pasar muchas horas en la ciudad, te desplaces hasta el centro, lo aparques y a patear.

Una de las características de la ciudad es la de la existencia de canales, así que este año, al mirar por la ventana, hemos decidido ver canales en vez del enorme Lago Michigan.

Vistas desde el hotel Renaissance (Foto de internet)

Vistas desde el hotel Renaissance (Foto de internet)

No tiene el sabor romántico de Venecia pero…
Además está cerca del PJ Clarke´s, donde ya sabemos por experiencia que hay buenas hamburguesas.

Vamos al tema precios. Hemos hecho la reserva a través de booking.com sin que efectúen el cargo en la tarjeta (pagamos allí) y podemos cancelar la reserva sin gastos hasta el viernes día 30.
El importe, 239$ (179€ al cambio de hoy), sin incluir tasas. Los impuestos son el 11,80% + 4,60%, total un 16,40%
El hotel dispone de parking (55$ al día) y wifi gratis en las zonas comunes, de pago en las habitaciones aunque nosotros tenemos confirmado el apoyo de Telefónica, lo que nos garantiza cobertura total 🙂

Coche de alquiler

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Dodge Avenger (foto de internet)

Dodge Avenger (foto de internet)

En nuestra línea de ir contando todos los detalles y costes del viaje, toca tema coche.

Después de nuestro periplo por toda la ruta el año pasado con nuestro Ford Mustang, este año toca apretarse el cinturón. Eso sí, a petición de Mamen, no queremos un coche “europeo”. Ya que vamos a setas, cojamos setas.

Necesitamos coche al menos para la primera parte del viaje. No buscando nada especial como ocurrió el año pasado, la verdad es que la diferencias de precio son mínimas y entre Budget (la opción más barata) y Hertz, la que hemos escogido, no nos rompe el presupuesto y como el año pasado nos fue bien con Hertz, repetimos. Una prueba más de que no siempre lo más importante es el precio y que la experiencia del usuario con la marca puede ser determinante

Hemos reservado un clase F que es la primera opción (no la más barata) en la que se nos presentaba un coche típico yanqui. En este caso un Dodge Avenger, aunque como siempre, con la coletilla “o similar”.

El alquiler en sí, durante cuatro días, con todos los seguros y kilometraje ilimitado, con recogida en el aeropuerto de Chicago nos ha costado 175,72€
La operación se nos encarece porque nosotros lo devolveremos en el aeropuerto de St. Louis, lo que supone un cargo “estimado” de 74,52€. Este importe nos lo cargarán cuando devolvamos el coche.

A este importe hay que sumarle también el recargo por un segundo conductor, que hay que contratar directamente en el mostrador cuando lleguemos. En total, creo que el importe será de unos 300€. De todas formas, cuando tengamos el cargo definitivo, actualizaremos el dato.

Por cierto, un verdadero desastre la página web de Hertz.es
Si bien hemos encontrado ahí una oferta del 10% de descuento para alquileres en USA, hemos tenido que cerrar la operación por teléfono porque durante dos días nos daba todo tipo de errores y no podíamos hacer la reserva en la web. Al final el teléfono ha sido la solucción. Por cierto, localizar el teléfono en su web también es para expertos. Os recomiendo “pasar” del 902 y utilizar el 917499069. También que busquéis las ofertas antes de llamar porque si no se lo cuentas a quien te atiende, no te la aplican directamente y creo sinceramente que porque no las conocen. Es el típico ejemplo de cómo cargarse o no rentabilizar una promoción

Billetes de avión

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En esta segunda ocasión hemos seguido contando con nuestra amiga Carmen, ahora en Viajes Sakkara, para gestionar los billetes de avión.

El recorrido será muy divertido:

3 AA5957 O 31AUG 6 MAD-CHICAGO ORD HK2 4S 1145 1405

4 AA1450 Q 04SEP 3 ST LOUI STL-WASHIGTON DCA HK2 1 1150 1445

5 BA 264 Q 06SEP 5 WASHIGTON IAD-LONDRES LHR HK2 2030 0905+1

6 BA 514 S 07SEP 6 LONDRES LHR-MAD HK2 5 1110 1445

Traducción: Madrid – Chicago. Después hacemos un St. Louis – Whashington y finalmente Whashington – Londres – Madrid

Todo con Iberia (el Madrid-Chicago está operado por ellos), American Airlines y British. Importe por persona 888,69€

Actualización: nuestra amiga Carmen no para.
En el último momento nos ha conseguido una mejora.
El 6 de septiembre volamos desde Washington a NY en el AA3365 que despega a las 19:25H y llega a las 20:50H
Poco más de un par de horas en el aeropuerto JFK y embarcamos en el AA5955 que despega de NY a las 23:05H rumbo a Madrid. La llegada oficial es a las 12:20H a Madrid, que ya la digo que no es real. Por experiencia llegaremos bastante antes, cosas de la corriente del chorro que te hace ganar un tiempo fantástico en el viaje de vuelta.
Lo mejor, que este tramo también está operado por Iberia.
Además de reducir tiempo en el viaje de vuelta gracias a las nuevas conexiones y de cruzar el charco en ambos sentidos con Iberia, el precio del billete mejora. Finalmente 824,50€ por persona.

Por cierto, nuestra ESTA (autorización de acceso a los EEUU) sigue en vigor desde el año pasado ya que tiene una vigencia de dos años, así que este trámite nos lo ahorramos en esta ocasión.

Volvemos a la Ruta

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Imagen

Frontal del Mustang, nuestro coche el año pasado

Casi, casi podría decir que el año pasado, cuando subía en el avión que nos traía a casa, ya sabía que volvería. Quizá no de la misma manera, no para hacer la ruta completa, pero estaba seguro que volvería. Que volveríamos.

Y en esas estamos. El próximo día 31 de agosto embarcamos de nuevo para Chicago. Serán solo siete días. Llegaremos hasta Lebanon solamente pero recorreremos y saborearemos otra vez lugares para transmitir en nuestra guía.

Seguiremos contando por aquí, por la página del face y por el twitter @Yogui_Bear todos los detalles.

Estamos ya en capilla otra vez!!!!!!!

Exposición en Mérida

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El próximo jueves día 9 de mayo, a las 20:00H inauguramos la exposición en la cafetería “Alaudae” de Mérida, con una selección de 31 fotos de nuestro viaje.
Prometemos que no salimos en ninguna, lo que es un alivio para cualquiera que se acerque hasta allí.
Gemini Giant

Como no puede ser de otra forma, los fondos que pudieran generarse se destinarán a financiar la edición del libro.

Animaros!!!!!

Gracias Paco por todas las facilidades que nos has dado para estar allí.

http://www.facebook.com/alaudae.merida
Alaudae
C/ José Martínez Ruiz Azorín, 41
Mérida

Imagen

Fotos Exposición

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En este post iré incluyendo las fotos que forman parte de la exposición, que actualmente están expuestas y que podéis pedir a través del correo mayorgas.antonio@gmail.com en cualquier formato, tamaño, soporte o finalidad (particular o profesional):

1.- Inicio de la Ruta:
Avenida Michigan con Jackson Bulevard (Chicago – Illinois)
Inicio Ruta

2.- Primer McDonald´s de la corporación:
Barrio de Des Plaines (Chicago – Illinois)

McDonald´s Marca Agua

3.- Cartel inicio oficial de la ruta:
Calle Adams (Chicago – Illinois)
Cartel Inicio Marca de Agua

4.- “Lou Mitchell´s”:
Un clásico desde 1923
565 W Jackson Blvd. (Chicago – Illinois)
Lou Mitchell Marca de Agua

5.- “Ambler´s Texaco Gas Station”:
Gasolinera de 1933. Detalle de interior
Dwight (Illinois)
Interior gasolinera Marca de Agua

6.- “Sinclair Station”:
Detalle de interior
Odell (Illinois)
Interior gasolinera Odell Marca de Agua

7.- “Covered Bridge”:
Glenarm (Illinois)
Covered Bridge Glenarm Marca de Agua

8.- “Chicken Basket”:
Willowbrook (Illinois)
Chicken Basket Marca de Agua

9.- “Gemini Giant”:
Willowbrook (Illinois)
Gemini Giant marca agua

10.- “Polk a Dot Drive”:
Braidwood (Illinois)
Polk a Dot Drive marca agua

11.- Surtidor:
Dwight (Illinois)
Surtidor en Dwight marca agua

12.- Gasolinera:
Dwight (Illinois)

Gasolinera en Dwight marca agua

13.- Gasolinera:
O´Dell (Illinois)

Gasolinera en O´Dell marca agua

14.- “Cadillac Ranch”:
Amarillo (Texas)
Cadillac Ranch Marca Agua

15.- Museo Ruta 66:
Pontiac (Illinois)
Pontiac trasera museo marca agua

16.- Inscripción sobre el puente del río Misisipi:
(Illinois – Missouri)
Inscripción puente Misisipi marca agua

17.- Cruce:
Entre las poblaciones de Pacific y Stanton (Missouri)

Cruce entre Pacific y Stanton (Missouri) Marca agua

18.- “Munger Moss Motel”:
Lebanon (Missouri)
Munger Moss Motel marca agua

19.- “Gary´s Gay Parita”:
Gasolinera Sinclair en Ash Grove (Missouri)
Gay Parita marca agua

20.- ” Conoco Gas Station”:
Commerce (Oklahoma)Conoco Gas Station marca agua

21.- ” 5 & Diner”:
Tulsa (Oklahoma)
5 Diner marca agua-2

22.- ” Ghost town Bridgeport”:
Bridgeport (Oklahoma)
Bridgeport marca agua

23.- ” Harley”:
Clinton (Oklahoma)
Harley en Clinton marca agua

24.- ” VW Slug Bug Ranch”:
Conway (Texas)
VW Slug Bug Ranch marca agua

25.- ” Bent Door”:
Detalle interior. Adrian (Texas)
Bent Door marca agua

26.- ” Blue Swallow”:
Tucumcari (New Mexico)
Blue Swallow marca agua

27.- ” Wigwam Motel”:
Holbrook (Arizona)
Wigwam Motel marca agua

28.- ” Jackrabbit“:
Jackrabbit (Arizona)
Jackrabbit marca agua

29.- ” Hackberry General Store“:
Hackberry (Arizona)
Hackberry General Store marca agua

30.- ” Hackberry General Store“:
Hackberry (Arizona)
Hackberry General Store 2 marca agua

31.- ” Ghost town Goffs“:
Goffs (Arizona)
Goffs marca agua

32- ” Roy´s Cafe“:
Amboy (California)
Roy´s Cafe marca agua

Los números de 2012

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Gracias a todos los que os habéis acercado a este blog desde el principio y por supuesto a los que lo habéis hecho el último año. A continuación os dejo un resumen estadísticos que realiza WordPress de este blog:

Los duendes de las estadísticas de WordPress.com prepararon un informe sobre el año 2012 de este blog.

Aquí hay un extracto:

4,329 films were submitted to the 2012 Cannes Film Festival. This blog had 19.000 views in 2012. If each view were a film, this blog would power 4 Film Festivals

Haz click para ver el reporte completo.

Décimo octavo día de viaje: NY-Madrid-La Garrovilla- Cáceres

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Jornada del 29 de agosto de 2012

Hoy solo nos queda algún paseo y compras de última hora.

Recorrer la Quinta Avenida, asomarnos al Rockefeller Center, China Town y poco más.

Rockefeller Center
Nuestro vuelo (IB 6250) sale a las 17:55H, hay que presentarse con un par de horas de margen, hasta el aeropuerto tenemos otra hora, …

Rematamos algunas compras y sobre todo disfrutamos de NY hasta la hora de salir hacia el aeropuerto.

Mañana a las 7:10H llegaremos a Madrid. Desde allí, en coche de alquiler, vuelta a casa. Primero a La Garrovilla, ya que no hay vuelo directo desde NY, y después continuar a Cáceres.
Será ya día 30 de agosto, el décimo noveno y último día de viaje. Comienza el período de adaptación horario que nos tendrá medio lelos unos días (mejor dicho, tendremos excusa para estar medio lelos unos días y luego ya no habrá excusa). Después a poner en marcha todo lo que se nos ha ido ocurriendo durante el viaje: la exposición de fotos, el libro, el banco de imágenes, otros viajes, …
Pero eso dará para otros post y quizá para otros blogs.

Hoy como Audrey Hepburn, a esos proyectos solo nos asomamos a su escaparate
😉

"Tiffany´s"

“Tiffany´s”

Décimo séptimo día de viaje: New York

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Jornada del 28 de agosto de 2012

Despertamos por primera vez desde que empezamos el viaje sin la necesidad de salir a la calle para desayunar. Home sweet home

Vistas desde nuestro apartamento de NY, el Hudson

Vistas desde nuestro apartamento de NY, el Hudson al fondo

Cogemos fuerzas y nos vamos a pasear por una de las zonas nuevas de la ciudad. Parece mentira pero siempre hay algo nuevo que ver en la ciudad cuando vuelves. En este caso, el antiguo servicio de tren que circulaba elevado por Manhattan desde 1933 hasta 1980. El servicio tenía como fin aliviar el tráfico de la zona industrial y portuaria del Wide Side, sirviendo como transporte de mercancías.

Denominado “The Hight Line“, actualmente es un paseo que ofrece vistas novedosas de la ciudad. Abierto en 2009 a los peatones, un segundo tramo lo ha hecho a finales del 2011 y nosotros vamos a “estrenarlo”.

Vista desde el "Hight Line"

Vista desde el “Hight Line”

Como este es el blog de la Ruta 66 y no del viaje a NY, no seré muy pesado, solo recomendaros descubrir esta nueva perspectiva de la ciudad.

Continuamos andando hacia la zona cero para ver de cerca la evolución de las nuevas edificaciones (esto me ha quedado como si fuésemos los promotores de la obra, me gusta).

Obras de la zona cero

Obras de la zona cero

Y nos vamos hasta el muelle-helipuerto para ver Manhattan desde arriba. Desde hace ya bastantes años, por motivos de seguridad, no se sobrevuela las zonas más pobladas en las que un aterrizaje de emergencia es casi imposible. Aún así, merece la pena el vuelo.

A cotillear NY desde el aire

A cotillear NY desde el aire

Vista del sur de Manhattan

Vista del sur de Manhattan

Terminado el tour aéreo, volvemos por Wall Street. Con la que está cayendo en España, lo siento, ya sé que la tradición marca que el toro es el empuje de la economía, que sus atributos masculinos suelen ser el atractivo más fotografiado por los turistas pero en estas circunstancias, no puedo evitar dejar constancia de mi particular homenaje a la participación de estas grandes mentes en nuestra situación actual.

Wall Street

Saludos a la economía especulativa

Y todo esto lo hemos contado muy rápido, pero necesitamos recuperar fuerzas e irnos a las pistas de Flushing Meadows donde se desarrolla el US Open. Sí, sí, tenemos entradas para el US Open. Bueno, no. La verdad es que entradas, entradas, no tenemos. Ahora os contamos.

Paso rápido por el apartamento para dejar compras, refrescarnos un poco y a la calle de nuevo. Perritos calientes por el camino para recuperar fuerzas, un taxi y a Flushing Meadows, ¿quién dijo miedo?

Nada más llegar, nos plantamos en otro estadio que nada tenía que ver con el campeonato y que recorrimos entero buscando algún alma humana a la que preguntar. Al rato nos extrañó que un torneo tan reputado y del que habíamos oído hablar tanto en España tuviese tan poco seguimiento aquí, en su lugar de celebración.
Descubierto este pequeño equívoco y siguiendo las instrucciones de nuestro “contacto” (gran invento el “güasap”) nos vamos hacia la zona de acceso vip, no sin antes comprobar que una de dos, o  nuestro nivel de inglés es mucho menor del que pensábamos o las azafatas del torneo tienen una torta encima superior a la nuestra. Me inclino por lo segundo ya que a pesar de las dudas que pueda ofrecer nuestro dominio de la lengua inglesa, supongo que en inglés, cuando te señalan con el dedo hacia un lugar, significa que hay que ir hacia ese punto y no hacia el contrario (o a lo mejor en NY apuntan con el hombro en vez de con el dedo).

Es lo mismo, finalmente encontramos la taquilla donde había unas magníficas entradas para ver un partido de dobles que jugaba nuestro compatriota Fernando Verdasco. Eso sí, las entradas eran para otra sesión y se nos quedó cara de gilipollas cuando en un perfecto inglés nos lo explicó el tío del acceso. Le entendimos per-fec-ta-men-te

Así que dijimos aquello de “Usted no sabe con quién está hablando” y funcionó. Le dijimos que queríamos que saliese alguien de la organización a darnos explicaciones por el lamentable error y a soluccionarlo inmediatamente. Y así fué…

Con Fernando Verdasco en el US Open

Con Fernando Verdasco en el US Open

Quizá no fue exactamente así y necesitamos algo de ayuda exterior para soluccionarlo pero el resultado fue que cuando lo teníamos todo perdido, Fernando Verdasco salió a recogernos, nos consiguió acreditaciones para acceder a todo el recinto, incluyendo el club de jugadores (aunque nos quedó claro que a los vestuarios ni nos acercásemos. Hay que recordar que el US Open es un torneo masculino y femenino) y finalmente tiró de soltura con la organización para conseguir también entradas para la pista central donde jugaba un tal Djokovic, un chavalín que se está haciendo un hueco 😉

Gracias Fernando por volcarte con nosotros y hacernos pasar una tarde estupenda. Un abrazo

El de abajo es Djokovic, esta claro ¿no?

El de abajo es Djokovic, esta claro ¿no?

Ahora sabemos lo que es el stress de NY. Tenemos que coger un tren que nos lleve a Manhattan, hemos quedado para cenar con mi hermano y mi cuñada y antes deberíamos quitarnos algo del olor a tigre y ponernos al menos unos vaqueros, llevamos casi veinte días en pantalón corto y ya va siendo hora.

Esperando el tren de regreso a Manhattan. Incluso con esa camiseta nos dejaron montar

Esperando el tren de regreso a Manhattan. Incluso con esa camiseta nos dejaron montar

Cenamos en Tao (42 East 58th Street), un restaurante asiático que ha salido en “Sexo en NY” por lo que es mejor reservar para garantizarte mesa. Buena comida asiática y la opción después de tomarte una copa en la planta baja.
Gran elección de la “familia americana” para cerrar nuestro periplo americano. Un diez para su hospitalidad (estos no saben el riego que corren) porque encima no nos dejaron invitarles a la cena. A nosotros nos tocó las copas y jugaba a nuestro favor que era martes y remontar una resaca a principio de semana no es un gran aliciente, así que con un par de copitas tuvimos suficiente.

Es nuestra última noche en NY y en Estado Unidos. Mañana remataremos algunas compras y nos plantaremos en el aeropuerto con tiempo suficiente para evitar sorpresas de última hora. Nuestra siguiente noche ya será en el avión


Décimo sexto día del viaje: Los Ángeles-Nueva York

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Jornada del 27 de agosto de 2012

Hoy se trata de un día “de transición”. Comienza nuestro viaje de regreso con una parada en NY aprovechando las circunstancias.

Desayunamos frente al hotel (18$), metemos todo en las maletas y mochilas de mano y nos vamos para el aeropuerto.
Lo primero, devolver el coche en las inmensas instalaciones de Hertz donde verifican rápidamente, lector portátil en mano, que hemos cumplido las fechas de alquiler, kilómetros recorridos, …
Quizá este mismo Ford Mustang haya hecho la Ruta 66 antes o era su primera vez o quizá vuelva a realizarla en sentido contrario nada más dejarnos…

Nos dirigimos en autobús a la terminal de American Airlines que es la compañía con quien volaremos hasta NY (código compartido con Iberia).

Aquí tenemos algún problema con el peso del equipaje y tenemos que repartir el peso de nuestras maletas si no queremos pagar 100$ por exceso de peso (los pecados cometidos en las tiendas de la ruta tienen aquí su penitencia).
Finalmente, con una azafata de tierra que hablaba español, conseguimos reducir su exigencia ya que nuestro vuelo lo estaban considerando como un vuelo interior, que tiene más limitaciones, y no como un vuelo internacional (Los Ángeles-Madrid con escala en NY).

Salvado el problema, embarcamos en el AA023 LA-NY con salida a las 13:30H y llegada a las 21:55H locales.
Son casi cinco horas y media de vuelo pero tenemos que sumar las tres horas de diferencia entre la costa oeste y este.

Comida en el avión, 20$.
Llegamos a NY de noche y salimos de la terminal con bastante agilidad al no tener que pasar por control de inmigración.

Llegamos a NY

Llegamos a NY

El taxi hasta Manhattan es una hora de viaje y 51$ hasta destino. Esta vez no es un hotel. Dormimos en casa de mi hermano y mi cuñada (tanto monta, monta tanto…) que han previsto nuestra hambrienta llegada con un par de pizzas formato americano.
Los dos trabajan al día siguiente así que después de acomodarnos y matar el gusanillo, les dejamos descansar y nos vamos a la calle. Llegar a NY e irte a la cama directamente es un crimen. Si además vives al lado de Times Square, nada que añadir.

Llegamos "al otro" EEUU

Llegamos “al otro” EEUU

Estamos ya en el país de las grandes ciudades, un país distinto del que hemos conocido durante los días de viaje a lo largo de la ruta. Pero este, también nos gusta. Yo personalmente tengo un idilio intermitente con la ciudad desde mi primera visita allá por el año 91 y el proyecto de volver en alguna ocasión durante al menos un mes para pasear, fotografíar, ver, recorrer sin prisas la ciudad terminaré cumpliéndolo, no sé si para sellar para siempre la relación o para darla por concluida y buscar otros destinos.

Times Square nunca duerme. Siempre es un indicador de la ciudad. ¿Tienes curiosidad por ver qué está pasando allí ahora? Míralo en directo.

Nos vamos a dormir. Mañana queremos sacarle mucho partido al tiempo y queremos que llegue ya, cuanto antes.

Mientras los taxis sigan pintados de amarillo, NY será NY

Mientras los taxis sigan pintados de amarillo, NY será NY